A retirada de milhares de caminhões de minério das BR–040 e da BR–356 será possível com o uso compartilhado da estrada Pico–Fábrica, da Vale
Órgãos públicos, entidades e empresas fecharam, nesta semana, sob mediação do Ministério Público de Minas Gerais (MPMG), um acordo parcial e amplo para trazer melhorias significativas para quem circula pela BR-040 e pela BR-356, que inclui a retirada de milhares de caminhões de minério, por ano, dos dois importantes corredores rodoviários.
O documento foi assinado na quarta-feira (10), na sede da Procuradoria-Geral de Justiça, em Belo Horizonte, durante a quinta reunião conjunta do procedimento iniciado em outubro de 2023, a pedido da Associação Brasileira dos Municípios Mineradores (Amig Brasil) e da Associação dos Municípios do Alto Paraopeba (Amalpa). O processo para tratar dos impactos da atividade minerária nas rodovias envolveu 22 instituições públicas e privadas.
Na reunião, foram estabelecidas medidas de curto e médio prazos para aumento da segurança viária, qualificação do transporte de minério, redução de riscos e melhoria da infraestrutura rodoviária no trecho minerário. Entre as entregas acordadas, destaca-se o uso compartilhado da estrada Pico-Fábrica, localizada entre Itabirito e Congonhas.
A via tem aproximadamente 24 quilômetros de extensão e pertence à Vale. O acordo prevê que a companhia libere o corredor para as concorrentes utilizarem, o que promete desviar milhares de caminhões carregados pelas mineradoras do tráfego das BR-040 e BR-356.
Fonte: Diário do Comércio
